Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.

Wie die Polymerbetonrinne »Meadrain PG«, mit der MEA nach eigenen Angaben vor Jahren die Parkhausentwässerung neu definiert hat, ist »PG EVO« als monolithisches Längsstabprofil gestaltet. Die nur 30 mm hohe Rinne wird standardmäßig in 3 m langen Abschnitten geliefert.
Die im Vergleich größere Einbaulänge reduziert laut Hersteller den Bauaufwand und die Anzahl der Stoßfugen. Die flache Bauweise erlaubt dünnere Geschossdecken sowie – z.B. bei Renovierungen – die Kombination mit vorhandenen Installationen. Beide Eigenschaften generieren ebenfalls erhebliche Kostenvorteile.

Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist dicht und belastbar
Weil auch bei »PG EVO« keine Roste oder andere beweglichen Teile verbaut sind, verspricht die neue Parkhausrinne eine geräuscharme wie dauerhafte Lösung. Ihr Verschmutzungsgrad lässt sich mit einem Blick überprüfen, für Reinigungsarbeiten ist die Rinne leicht von oben zugänglich. Der Glasfaser-­Verbundwerkstoff ist resistent gegenüber Streusalz und Chemikalien und erfüllt zudem die Bedingungen der Belastungsklasse F 900.
Dichtheit und Formschlüssigkeit standen ganz oben im Lastenheft der Neuentwicklung. Ihr Design ist sowohl auf den Einbau von OS-Beschichtungen als auch von Guss­asphalt ausgelegt. Bei ein- oder zweilagigem Gussasphaltverbau mit einer Abdichtungsebene sowie bei einem Bodenaufbau mit Estrichbeton und zwei Abdichtungsebenen lässt sich »PG EVO« direkt auf dem Rohbeton verbauen. Der Aufwand für zusätzliche Vertiefungen oder Aussparungen entfällt, die Stahlbewehrung der Betondecke bleibt geschützt.
Ein Dichtflansch ermöglicht eine formschlüssige Anbindung des Belags an die Rinne, die Dichtungsfugen sind auch nach dem Einbau frei zugänglich und einfach von oben zu bearbeiten. Eine mit Stahlbeton vergleichbare Längenausdehnung des Glasfaser-Verbundwerkstoffs hält zudem laut Hersteller die Dehnungsbelastung der Abdichtungen in Grenzen.Farbige Rinne als Bodenmarkierung
Neben seiner Belastbarkeit brigt dieser moderne Werkstoff laut Herstelkler noch eine weitere Stärke mit_ Neben der Standardfarbe Grau ist »PG EVO« ab einer Bestellmenge von 1 000 m in jeder beliebigen Farbe erhältlich und lässt sich zugleich als farbliche Bodenmarkierung für Wegleitsysteme einsetzen.
Die neue Entwässerungsrinne ist ab Oktober lieferbar, ebenso das umfangreiche Zubehörprogramm mit Abfluss- und Kreuzungselementen aus Edelstahl, Einbaustutzen, Stirnplatten und Verbindungselementen.